中石油大举入局充电桩！“三桶油”冲上新赛道

          爱企查APP信息显示，河南中油新发展绿色能源有限公司于近日成立。

    该公司由中国石油和（49%）郑州新发展基础设施建设有限公司（51%）共同出资，注册资本1亿元。经营范围包括：新能源汽车换电设施销售、太阳能发电技术服务、光伏设备及元器件销售、机动车充电销售、集中式快速充电站、电动汽车充电基础设施运营、站用加氢及储氢设施销售等。

不难看出，中国石油的这家新公司其充换电业务是“大头”。这是继今年8月中国石油在四川与五粮液联合成立新能源公司，以及9月大手笔收购普天新能源后，中国石油在充换电业务领域又一动作。

    一、打造充换电头部企业

    今年9月，中国石油在充换电及补能服务市场的布局愈发显著。

    9月7日，中国石油豪掷15亿成功收购普天新能源100%股权。普天新能源是我国最早开展充电业务的央属企业，其公共充电桩数量超2万台，且在车辆技术、动力电池、充电设备、碳交易及增值服务等领域均有布局。这意味着，中石油收购普天新能源后，可以借助较大的充电桩规模一举跃居国内前列的充电桩企业，不失为扩大布局充电桩市场最快的途径。

    梳理中国石油新能源业务投资路径发现，最近一年来，中国石油针对新能源汽车补能市场布局不断加码。

    8月底，中国石油在四川与五粮液联合成立新公司，其主营业务同样也是充换电及补能服务。

    8月1日，中国石油、莆田市湄洲岛旅游建设集团有限公司共同成立了中油（莆田湄洲岛）综合能源服务有限公司，持股比例分别为95%、5%。公司经营范围包含电动汽车充电基础设施运营、集中式快速充电站、光伏发电设备租赁、蓄电池租赁等。

    今年7月20日，中国石油与宁夏众维新能源科技有限公司、昆仑信托有限责任公司合资成立了昆仑绿能科技（宁夏）有限责任公司，公司经营范围包含电动汽车充电基础设施运营、集中式快速充电站、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）等。

    从这两家公司经营范围来看，同样承载了中国石油在充换电市场的布局。

    值得一提的是，今年6月，中国石油还公开招标采购充电设备，采购金额5亿元，采购有效期1年，一共分4个招标标段，包括标段一普通充电设备、标段二液冷充电设备、标段三充电模块、标段四充电枪。

    时间推移到2022年7月，中国石油在宜宾投运的首座“油、气、重卡换电”综合能源站——宜宾机场路站迎来大批等待换电的重型卡车，一时间成为当地电力重卡圈里的网红站点。这个站重卡换电区域搭载7块总容量为282千瓦时的动力电池，每天可服务168车次，兼容牵引车、自卸车、载货车、工程车等，利用智慧化、自动化“重卡换电”精准对接技术，最快3分钟可完成1台电动重卡的换电服务。

    2022年5月22日，中国石油在贵州遵义启动建设的首座重卡换电站——中油中铝1号站正式投运。这个换电站选用当前国内先进的八代预装式电动重卡自动充换电装置，单车“满电复活”仅需近5分钟。

    与此同时，中油中铝1号站可全天候为20辆专用换电重卡提供无接触式自动换电服务，预计每年可累计节约成本370万元，减排二氧化碳3000吨。这标志着中石油实现换电低碳减排，迈出向“油气氢电非”综合能源服务商转型新步伐。

    中石油表示，未来3年，中石油将抓住新能源产业发展的窗口期，完成充电桩业务在全国的战略性布局，力争进入充换电头部企业行列，完善加油站“人·车·生活”生态圈，让客户实现“电畅充、车畅行、人畅心”。

    二、能企“国家队”挺进新蓝海

    近年来，“三桶油”在新能源领域动作频频，尤其是2020年后，“三桶油”相继成立以新能源业务为主的公司达数十家，在业务布局上，“三桶油”各有特色、各有所长，无论是中国石油的百花齐放、中国石化的第一氢能公司、中国海油的海上风电，他们无一例外正通过不同路径努力向综合能源公司跨越。

    随着新能源汽车的高速发展，充换电业务或将开启传统油气企业新的发展蓝海。中国汽车工业协会数据显示，中国新能源汽车产销量在近3年呈现爆发式增长，仅2023年1—7月，中国新能源车累计销量452.6万辆。其中，7月新能源车销量同比增长31.6%。

    从“三桶油”的各自优势和业务布局看，中国石化在充换电业务市场的布局其实最早。

    作为国内最大的氢气生产企业，中国石化早在2015年就成立了第一个氢能公司，直到2012年，业务扩大涉及制氢、储氢、运氢及加氢站等内容；大约同一时间，中国石化与蔚来、奥动新能源、玖行、伯坦等多家企业合作，布局快充、超充、换电等业务。

    梳理发现，仅2022年下半年短短半年时间，中国石化就分别在吉林、天津、上海、北京等成立了超过5家以充换电及补能服务为主的新能源企业。目前，中国石化已经布局2000多座充换电站，计划到2025年，中国石化将建设5000座充换电站。

    同样，2023年6月27日，中国海油炼化公司与蔚来能源正式签署战略合作框架协议，双方将携手共建充换电基础设施，发挥各自优势，携手助力碳中和碳达峰，共同推动中国新能源汽车行业高质量发展。

    不难看出，在新能源电动汽车快速发展的背景下，充换电及补能服务市场有望开启新一轮高速成长，拥有遍布全国加油站网络先天优势的传统能企“国家队”入局，又将为能源行业变革带来哪些影响？我们拭目以待！